运满满城市数观:盛夏将至,石家庄甜瓜成东北餐桌座上宾
运满满城市数观:盛夏将至,石家庄甜瓜成东北餐桌座上宾
运满满城市数观:盛夏将至,石家庄甜瓜成东北餐桌座上宾石家庄,这座被誉为"火车拉来的(de)(de)城市(chéngshì)",不仅有炙热的摇滚文化,众多历史遗迹与文化遗产,还以毗邻京津“这么近”的地理优势,成为华北地区重要的交通枢纽和物流中心。
近日,货运平台运满满全新发布的(de)城市数观,如同一面镜子,清晰地映照出这座北方城市独特的经济特色和(hé)发展轨迹。通过对2024-2025年货运数据的分析,可以发现石家庄经济所呈现出的农业与物流双轮驱动(qūdòng)、产业与消费协同(xiétóng)发展的鲜明特征。
盛夏(shèngxià)将至 石家庄甜瓜成东北餐桌座上宾
芒种刚过,夏日的气息扑面而来。5月,石家庄(shíjiāzhuāng)本地种植的水果就已经飘香全国。运满满数据显示,石家庄本地种植的梨(lí)、甜瓜、香瓜(xiāngguā)、杏和葡萄,成为5月水果运输的主力军。
据悉,近年来石家庄大力发展特色农业,推动品种改良和品质提升。本地种植的(de)瓜类大多都采用吊蔓种植法,通过人工牵引,让藤蔓顺着网架生长,这种种植模式不仅(bùjǐn)充分利用了空间,也让瓜果可以接触到更(gèng)多光照,成熟后(hòu)的瓜不仅颜色好看,糖度也更高。
科学种植叠加数字物流技术的双重赋能,让石家庄的甜瓜(tiánguā)走向了更(gèng)远的市场。5月共有超5000吨甜瓜在运满满平台发出,从石家庄出发被运往长春、沈阳、大连、铁岭等城市(chéngshì),跨越千里(qiānlǐ)征程,成为了东北人餐桌上的甜果果。
赵县(zhàoxiàn)梨赞皇枣 季节特征凸显农业优势
除了香瓜,说到石家庄的特产,就不得不提到(tídào)和“赵州桥(zhàozhōuqiáo)”齐名的赵县特产“雪花梨”。雪花梨又名“象牙梨,具有(jùyǒu)悠久的栽培历史,早(zǎo)在秦汉时代开始(kāishǐ)就被历朝历代选作贡品。雪花梨因其果肉洁白如玉,似霜如雪而得名,史载有:赵州御梨“大如拳,甜如蜜,脆如菱”之说。
每年9月开始,雪花梨进入(jìnrù)采摘期,除鲜果之外(zhīwài),果农(guǒnóng)会把大量的梨运往冷库保鲜储存,销售期一般可以延续到第二年(dìèrnián)的春天。得益于冷藏、冷运技术的发展,冷藏后的雪花梨无论(wúlùn)从(cóng)营养价值还是口感上,均不输于鲜果。运满满数据显示,2024年12月,赵县雪花梨在平台的单月发货量超过90000吨,一路从赵县出发,被运往了保定、烟台、济南、沈阳、临沂等城市。
和赵县一县之隔,地处太行山脉的赞皇县,也有其专属的“国家地理标志保护产品”——大枣。赞皇县生态环境优越,大枣种植面积占(zhàn)了全县国土面积的四分之一,达到(dádào)45万亩,枣业也发展成了赞皇县的农业(nóngyè)支柱性(zhīzhùxìng)产业。
2024年数据(shùjù)可见,赞皇大枣在8月、9月迎来(yínglái)运输(yùnshū)高峰,8月发货量超过10000吨,滨州、邢台、临沂、济南、晋城五城,成为赞皇大枣的主要销售地。
配合水果的(de)季节性成熟(chéngshú),类似运满满这样的数字货运(huòyùn)平台提供的及时运力支撑,不仅有效保障了产品的运输(yùnshū)速度,也保证了它们的鲜度和美誉度,是农业生产与物流运输高度协同的又一典型应用,也让传统种植业焕发出了新的生机。
南果北运 内外双循环市场(shìchǎng)格局行成
“本地特产走出去,外地精品引进来”,货运(huòyùn)数据(shùjù)不仅反映了供给端的(de)(duānde)产业特点,也折射出消费(xiāofèi)端的变化趋势。洞察运满满此次发布的城市数观,不难发现石家庄市民的消费偏好也呈现出明显的升级特征。虽然本地盛产梨(lí)、甜瓜等(děng)水果,但市民最喜爱的水果前五位由西瓜、香蕉、苹果、梨和桃子摘得。来自海南和云南两地的香蕉席卷石家庄,5月仅海南一省就向石家庄输送了20000多吨香蕉,这一数据生动展现了"南果北运"的旺盛需求。
随着(suízhe)居民收入水平(shuǐpíng)提高和消费观念的转变(zhuǎnbiàn),石家庄市民对高品质、多样化消费品的需求持续增长,物流网络的完善让市民的‘果篮子’更加丰富,形成了良性的供需循环。
辐射华北 连接全国的(de)区域枢纽
除了(le)丰富的农特产品,运满满此次发布的石家庄城市数观,也充分展现了其作为(zuòwéi)区域枢纽的重要地位。2024年,从石家庄出发的货物前五大路线为保定、邢台(xíngtái)、沧州、天津和邯郸(hándān),这一(yī)数据勾勒出了以石家庄为中心的"一小时经济圈"的物资运输及供给(gōngjǐ)能力。在运输车型需求方面,4.2米冷藏车更是挤进(jǐjìn)前五行列,这种车型结构既可以满足大宗货物的运输需求,也反映了该地区特色生鲜农产品产值的旺盛。
从货类结构来看,2024年石家庄发出的前(qián)(qián)五类货物(huòwù)分别是建材、农用物资、粮食谷物、化工塑料和(hé)食品饮料。从发货波峰来看,4月、9月、10月为全年发货高峰月份,9月单月发货量前三的品类中饲料、有机肥占两席,这种季节性波动与农业生产周期高度吻合,也体现了石家庄“北方粮仓(liángcāng)”美名的季节特色。
特别值得一提的(de)是,2025年(nián)5月28日,一车2吨重的箱包从石家庄正定出发,行驶2000多公里抵达呼伦贝尔海拉尔,这一典型案例生动诠释了当地物流网络的广度和深度,也是石家庄多年来(lái)持续加强交通(jiāotōng)基础设施建设的成果。
赋能(fùnéng)经济 物流推动产业与消费双升级
货运数据就(jiù)像一把钥匙,为我们打开了观察(guānchá)石家庄经济特色的窗口。从这些数据中,我们看到了一个农业基础雄厚、工业稳步发展、物流优势突出、消费持续(chíxù)升级的石家庄。
运满满相关负责人介绍,“通过对石家庄运输数据的分析发现,‘短距离、小批量’的运输需求正在(zhèngzài)不断增加,未来平台将继续优化线路(xiànlù),提升匹配效率,助力‘石家庄农业’、‘石家庄制造’走向(zǒuxiàng)更广阔(guǎngkuò)的舞台,和更多伙伴一起助力产业与消费双升级。”
石家庄,这座被誉为"火车拉来的(de)(de)城市(chéngshì)",不仅有炙热的摇滚文化,众多历史遗迹与文化遗产,还以毗邻京津“这么近”的地理优势,成为华北地区重要的交通枢纽和物流中心。
近日,货运平台运满满全新发布的(de)城市数观,如同一面镜子,清晰地映照出这座北方城市独特的经济特色和(hé)发展轨迹。通过对2024-2025年货运数据的分析,可以发现石家庄经济所呈现出的农业与物流双轮驱动(qūdòng)、产业与消费协同(xiétóng)发展的鲜明特征。
盛夏(shèngxià)将至 石家庄甜瓜成东北餐桌座上宾
芒种刚过,夏日的气息扑面而来。5月,石家庄(shíjiāzhuāng)本地种植的水果就已经飘香全国。运满满数据显示,石家庄本地种植的梨(lí)、甜瓜、香瓜(xiāngguā)、杏和葡萄,成为5月水果运输的主力军。
据悉,近年来石家庄大力发展特色农业,推动品种改良和品质提升。本地种植的(de)瓜类大多都采用吊蔓种植法,通过人工牵引,让藤蔓顺着网架生长,这种种植模式不仅(bùjǐn)充分利用了空间,也让瓜果可以接触到更(gèng)多光照,成熟后(hòu)的瓜不仅颜色好看,糖度也更高。
科学种植叠加数字物流技术的双重赋能,让石家庄的甜瓜(tiánguā)走向了更(gèng)远的市场。5月共有超5000吨甜瓜在运满满平台发出,从石家庄出发被运往长春、沈阳、大连、铁岭等城市(chéngshì),跨越千里(qiānlǐ)征程,成为了东北人餐桌上的甜果果。
赵县(zhàoxiàn)梨赞皇枣 季节特征凸显农业优势
除了香瓜,说到石家庄的特产,就不得不提到(tídào)和“赵州桥(zhàozhōuqiáo)”齐名的赵县特产“雪花梨”。雪花梨又名“象牙梨,具有(jùyǒu)悠久的栽培历史,早(zǎo)在秦汉时代开始(kāishǐ)就被历朝历代选作贡品。雪花梨因其果肉洁白如玉,似霜如雪而得名,史载有:赵州御梨“大如拳,甜如蜜,脆如菱”之说。
每年9月开始,雪花梨进入(jìnrù)采摘期,除鲜果之外(zhīwài),果农(guǒnóng)会把大量的梨运往冷库保鲜储存,销售期一般可以延续到第二年(dìèrnián)的春天。得益于冷藏、冷运技术的发展,冷藏后的雪花梨无论(wúlùn)从(cóng)营养价值还是口感上,均不输于鲜果。运满满数据显示,2024年12月,赵县雪花梨在平台的单月发货量超过90000吨,一路从赵县出发,被运往了保定、烟台、济南、沈阳、临沂等城市。
和赵县一县之隔,地处太行山脉的赞皇县,也有其专属的“国家地理标志保护产品”——大枣。赞皇县生态环境优越,大枣种植面积占(zhàn)了全县国土面积的四分之一,达到(dádào)45万亩,枣业也发展成了赞皇县的农业(nóngyè)支柱性(zhīzhùxìng)产业。
2024年数据(shùjù)可见,赞皇大枣在8月、9月迎来(yínglái)运输(yùnshū)高峰,8月发货量超过10000吨,滨州、邢台、临沂、济南、晋城五城,成为赞皇大枣的主要销售地。
配合水果的(de)季节性成熟(chéngshú),类似运满满这样的数字货运(huòyùn)平台提供的及时运力支撑,不仅有效保障了产品的运输(yùnshū)速度,也保证了它们的鲜度和美誉度,是农业生产与物流运输高度协同的又一典型应用,也让传统种植业焕发出了新的生机。
南果北运 内外双循环市场(shìchǎng)格局行成
“本地特产走出去,外地精品引进来”,货运(huòyùn)数据(shùjù)不仅反映了供给端的(de)(duānde)产业特点,也折射出消费(xiāofèi)端的变化趋势。洞察运满满此次发布的城市数观,不难发现石家庄市民的消费偏好也呈现出明显的升级特征。虽然本地盛产梨(lí)、甜瓜等(děng)水果,但市民最喜爱的水果前五位由西瓜、香蕉、苹果、梨和桃子摘得。来自海南和云南两地的香蕉席卷石家庄,5月仅海南一省就向石家庄输送了20000多吨香蕉,这一数据生动展现了"南果北运"的旺盛需求。
随着(suízhe)居民收入水平(shuǐpíng)提高和消费观念的转变(zhuǎnbiàn),石家庄市民对高品质、多样化消费品的需求持续增长,物流网络的完善让市民的‘果篮子’更加丰富,形成了良性的供需循环。
辐射华北 连接全国的(de)区域枢纽
除了(le)丰富的农特产品,运满满此次发布的石家庄城市数观,也充分展现了其作为(zuòwéi)区域枢纽的重要地位。2024年,从石家庄出发的货物前五大路线为保定、邢台(xíngtái)、沧州、天津和邯郸(hándān),这一(yī)数据勾勒出了以石家庄为中心的"一小时经济圈"的物资运输及供给(gōngjǐ)能力。在运输车型需求方面,4.2米冷藏车更是挤进(jǐjìn)前五行列,这种车型结构既可以满足大宗货物的运输需求,也反映了该地区特色生鲜农产品产值的旺盛。
从货类结构来看,2024年石家庄发出的前(qián)(qián)五类货物(huòwù)分别是建材、农用物资、粮食谷物、化工塑料和(hé)食品饮料。从发货波峰来看,4月、9月、10月为全年发货高峰月份,9月单月发货量前三的品类中饲料、有机肥占两席,这种季节性波动与农业生产周期高度吻合,也体现了石家庄“北方粮仓(liángcāng)”美名的季节特色。
特别值得一提的(de)是,2025年(nián)5月28日,一车2吨重的箱包从石家庄正定出发,行驶2000多公里抵达呼伦贝尔海拉尔,这一典型案例生动诠释了当地物流网络的广度和深度,也是石家庄多年来(lái)持续加强交通(jiāotōng)基础设施建设的成果。
赋能(fùnéng)经济 物流推动产业与消费双升级
货运数据就(jiù)像一把钥匙,为我们打开了观察(guānchá)石家庄经济特色的窗口。从这些数据中,我们看到了一个农业基础雄厚、工业稳步发展、物流优势突出、消费持续(chíxù)升级的石家庄。
运满满相关负责人介绍,“通过对石家庄运输数据的分析发现,‘短距离、小批量’的运输需求正在(zhèngzài)不断增加,未来平台将继续优化线路(xiànlù),提升匹配效率,助力‘石家庄农业’、‘石家庄制造’走向(zǒuxiàng)更广阔(guǎngkuò)的舞台,和更多伙伴一起助力产业与消费双升级。”






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